La mejor alternativa al MG ZS tiene 11.650€ de descuento, más potencia y etiqueta ECO

El año 2024 va a arrancar con la subida de precio del MG ZS, que dejará de costar 13.990 euros y ahora arrancará en 15.990 euros. Y cuidado, porque su precio real es de 17.190 euros si no contamos con el descuento por financiación. Así que, teniendo en cuenta este precio, hay una gran alternativa que cuesta prácticamente lo mismo gracias a que la marca le está aplicando un descuento de 11.650 euros desde hace poco. Y es, desde luego, la mejor opción alternativa al MG ZS porque tiene un motor más potente que el del modelo chino y además cuenta incluso en su versión más barata con la etiqueta ECO de la DGT.

El modelo del que te estoy hablando, de normal costaría 29.800 euros como mínimo, pero ahora tiene disponible un descuento de 11.650 euros que merece la pena aprovechar, porque lo deja en 18.150 euros como punto de partida y lo convierte directamente en la mejor alternativa al MG ZS. Y como te decía, sin descuento por financiación el MG ZS cuesta a partir de 17.190 euros, así que la diferencia es poca. Y por esos poco más de 1.000 euros que cuesta el FIAT 500X, que es al SUV al que me estoy refiriendo, tenemos la importante ventaja de que en el italiano contamos con un motor más potente que destaca además por tener la etiqueta ECO de la DGT. Y que, gracias a la tecnología mild hybrid, se mantiene poco por encima de los 5 L/100 km de consumo medio.

El FIAT 500X se desploma de precio, 11.650€ para ser la mejor alternativa al MG ZS con un motor más potente, con etiqueta ECO y que consume menos

A las cosas hay que llamarlas por su nombre y sí, es verdad que con sus 448 litros de capacidad de maletero, el MG ZS tiene un punto a su favor frente al FIAT 500X. Y es que el italiano se conforma con 350 litros de maletero, que para un uso familiar pueden ser escasos, incluso a pesar de que cuenta con unas buenas plazas traseras. Aquí es donde está la mayor diferencia a favor del modelo chino, que efectivamente es muy poco más barato. Y, de hecho, las diferencias técnicas que hay entre el motor de uno y otro hacen que la balanza se incline hacia el FIAT 500X.

Más que nada porque el MG ZS tiene un motor 1.5 litros de 106 CV, que no está nada mal, pero que tiene etiqueta C de la DGT y que además consume bastante combustible por cada 100 km recorridos. Y frente a esta mecánica, más bien sencilla, el FIAT 500X ofrece un motor 1.5 T4 MHEV de 130 CV de potencia máxima que, además de ser bastante más potente, es también más eficiente. Gracias a que tiene tecnología mild hybrid, no solo gasta mucho menos carburante sino que además puede presumir de ofrecer la etiqueta ECO de la DGT que, de momento, en el MG ZS sencillamente no existe ni aun pagando más por él.

Es verdad que el MG ZS tiene 7 años de garantía, y que se vende con un año de seguro gratis a todo riesgo, y eso hace que económicamente las cosas sean todavía más favorables si nos inclinamos por él. Y es verdad también que tiene mejor maletero. También hay que reconocerle al modelo chino que cuenta con un mejor equipamiento incluido de serie que el FIAT 500X. Pero incluso con todo esto, sinceramente es mejor comprar un FIAT 500X a este atractivo precio de 18.150 euros, única y exclusivamente por su diferencia de potencia y también porque cuenta con la etiqueta ECO de la DGT. Aunque también te recomendaría que te esperes un poco.

¿Por qué te digo que te esperes? Pues muy fácil, porque en 2024 llegará el MG ZS híbrido, previsiblemente de la mano de un restyling que cambiará su diseño exterior para convertirlo en un modelo más moderno y deportivo, tal y como ha ocurrido con el MG HS y el MG EHS. Además, también deberían aprovechar la ocasión, y así se espera que lo hagan, para dotar al MG ZS de más equipamiento de serie todavía. Sí, incluso a pesar de que a día de hoy ya es el SUV más destacable en este sentido. Así que quizá la mejor idea sea esperar a que durante la primera mitad del año se renueve el SUV chino y, sobre todo, a que estrene su nueva versión con etiqueta ECO de la DGT.