El Tesla Model 2 es la próxima gran promesa de parte de la marca estadounidense, que por delante tiene también el compromiso de lanzar una actualización para el Tesla Model Y. Respecto a este, el conocido como Tesla Model Y Juniper, la prensa china ya asegura que arrancará sus entregas a principios de 2025. Pero es que además han avanzado, por primera vez, la que parece que será la fecha de lanzamiento del Tesla Model 2. Un modelo de dimensiones más compactas y de precio más bajo que debería ayudar a multiplicar las ventas de la marca.
Hace poco supimos que el Model Y estrenará una batería de 95 kWh de capacidad con la que, avanzan, se quedará en torno a los 800 km de autonomía máxima homologada. Un importante salto técnico para el modelo que, en cualquier caso, está a punto de renovarse con importantes mejoras. Ya te enseñé una recreación del Tesla Model Y Juniper (2025) en la que vimos cómo va a cambiar su diseño en base al lenguaje estrenado por el Model 3 Highland, y te detallé entonces que también su interior se renovará dando por el camino un importante salto de calidad. Sus cambios los tenemos claros, y sabemos que se venderá desde comienzos de 2025, pero ahora lo que tenemos son nuevos detalles del Tesla Model 2.
El Tesla Model 2 llegará en 2026, el objetivo es que cueste 25.000 dólares
Aunque se ha estado hablando de él como Tesla Model 2, y seguiremos conociéndolo de esta forma hasta que Tesla diga lo contrario, se sospecha que su denominación comercial podría ser otra. Pero vamos, que esto todavía es un misterio. Lo que no es un misterio es que este modelo será el más pequeño de la gama, asentándose por debajo del Model 3 y del Model Y tanto en tamaño como en prestaciones y también, por supuesto, en precio. Y aún así, usará la misma plataforma que ellos después que Tesla cancelase su Gigacasting de una sola pieza.
Este último informe que proviene de medios chinos apunta a que el Tesla Model 2 se fabricará desde el tercer trimestre de 2025, aunque su comercialización no va a tener lugar hasta comienzos de 2026. Además, aseguran que se fabricarán en Giga Shangái sus primeras unidades, aunque debería pasar muy poco tiempo hasta que también se fabrique en Giga Berlín. Va a ser clave este aspecto, porque es un mercado con un gran potencial en Europa, y fabricarlo únicamente en China generaría problemas con los nuevos aranceles aplicados a la importación de coches fabricados allí.
Pero es que además hay que tener en cuenta que, aunque el Tesla Model Y es ahora su coche más vendido, por encima incluso del exitoso Tesla Model 3 Highland, el Tesla Model 2 ocupará este puesto convirtiéndose con facilidad en el modelo de mayor volumen de ventas de la marca. Así que, evidentemente, no van a tener suficiente con utilizar únicamente las instalaciones de Shanghái. Recordemos que el objetivo, según lo avanzado por el propio Elon Musk hasta la fecha, es que tenga un precio objetivo de 25.000 dólares. Y con esto podría competir con opciones como el Citroën ë-C3, como el FIAT Grande Panda o el Renault 5 E-Tech en su configuración más básica.
La idea inicial de Tesla, que fue detallada por el propio Elon Musk, era que el Tesla Model 2 hubiera utilizado una plataforma de nueva generación que se aprovecharía de una mejora en el Gigacasting para emplear una única pieza de aluminio fundido. Sin embargo, como te contaba antes, hace algún tiempo que Tesla canceló este plan y optó por hacer evolucionar la plataforma del Model 3, y del Model Y, para que se puedan usar las mismas líneas de montaje. Esto les dará mayor agilidad para escalar la producción, y también les permitirá reducir los costes de producción y de desarrollo de su modelo más barato de la gama.
