Hace ya muchos años que venimos recibiendo información sobre el Project Titan, que es como llama de forma interna Apple a su coche eléctrico. Un vehículo del que se comentó tiempo atrás que traería la conducción autónoma completa, hasta el punto de que estaba siendo diseñado sin volante, en un movimiento aún más arriesgado que lo de Tesla con eliminar ‘las palancas’ o el claxon convencional. Bueno, pues el coche eléctrico de Apple ya tiene fecha, que parece que al fin sí es definitiva, pero llega envuelto entre polémicas y algunos problemas internos para la compañía.
Es Bloomberg quien, en un nuevo informe, ha señalado que la compañía tiene una nueva fecha para su coche eléctrico y ha destapado detalles clave sobre la situación interna de este ambicioso proyecto. La publicación recuerda que Apple lleva casi una década trabajando en la tecnología de conducción autónoma, pero señala que la firma encabezada por Tim Cook ha tenido que enfrentarse a la realidad y asumir que un coche sin volante no es posible a día de hoy. Y de hecho, no está previsto que sea una posibilidad viable tampoco en los próximos años. Así que, aunque la marca quiso un sistema de conducción autónoma de Nivel 4, finalmente se van a tener que conformar con un 2+, que es básicamente lo que ya ofrece Tesla en sus coches eléctricos actuales.
El sueño de un coche autónomo se desvanece para Apple, pero su primer eléctrico llegará en el año 2028 con ‘otros argumentos’
Lo que Apple sí que se puede permitir es lo que parece que finalmente harán. El lanzamiento de su primer coche eléctrico, según la información facilitada por Bloomberg, está previsto para el año 2028. Vamos, que ha tenido que pasar por otro retraso más con respecto a lo previsto anteriormente. Y llegará con algunas prestaciones de conducción autónoma, pero limitadas, para ajustarse a lo que otros fabricantes ya ofrecen. Por ejemplo, como te decía antes, Tesla. Se podrá conducir solo en carreteras y autopistas, como el Autopilot de Tesla, pero requerirá de la atención del conductor y su disposición para tomar el control.
Y mientras tanto, es muy posible que preparen un sistema de actualizaciones OTA que les permita ir mejorando estas características de conducción autónoma a medida que las vayan teniendo disponibles en los años siguientes. Y a medida también de que los diversos organismos reguladores vayan permitiendo que se utilicen. De todas formas, la polémica en su desarrollo parece que ha ido bastante más allá de la conducción autónoma, porque según Bloomberg la junta directiva de Apple llegó a presionar a Tim Cook a lo largo del año 2023 para la presentación de un plan que lo llevase adelante o lo descartase por completo de una forma definitiva.
El informe de Bloomberg apunta a que Apple no ha llegado a tener un prototipo viable, ni siquiera de forma interna. Ahora bien, este importante giro en la estrategia, ya no tan centrado en conseguir la conducción autónoma completa, debería traducirse en que Apple pueda llevar el proyecto a buen puerto. A fin de cuentas, Apple ya ha visto hace apenas unas semanas cómo Xiaomi les ha adelantado por la derecha y, en tiempo récord, han presentado de forma internacional su primer coche eléctrico con unas especificaciones de referencia. Midiéndose, sobre todo, con los modelos equivalentes de Porsche y de Tesla.
En el mismo informe se revela también que hay serias dudas internas en torno a cuán innovador acabará siendo el primer coche eléctrico de Apple. Se señala que algunos empleados de la compañía han criticado el desarrollo actual asegurando que se trata tan solo de un producto más, motivado por el interés de Apple en tener también un coche eléctrico en su cartera. Considerando que ahora su lanzamiento está previsto para el año 2028, y recordando el músculo financiero con que cuenta la compañía tecnológica, no cabe duda de que están a tiempo de sorprender al mundo.
