El Nissan Qashqai fue una revolución, introduciendo el concepto de SUV en el mercado y liderándolo durante mucho tiempo. Su última generación no ha encajado del todo bien aquí en España, y ha sido superada sin dificultades por el Hyundai Tucson y por el KIA Sportage. Pero Nissan prepara algo muy prometedor para su próxima generación, y ya tenemos un adelanto de cómo será a nivel de diseño. Pero es que además tenemos también ciertos datos clave ya sobre cómo será su mecánica y hacia dónde se enfocará la marca japonesa con él.
En realidad, ha sido la propia Nissan la que, con el ‘Hyper Urban’, ya nos ha enseñado de forma oficial cómo será esta próxima generación del Nissan Qashqai. Ahora bien, es un anticipo del que se pueden extraer apenas algunos aspectos muy concretos. Por ejemplo, el hecho de que mide 4,47 metros de largo y, efectivamente, se espera que la próxima generación del Nissan Qashqai ronde los 4,5 metros de longitud de carrocería para acercarse más que el actual a las medidas del Hyundai Tucson y el KIA Sportage. Que, sin ningún tipo de duda, seguirán siendo sus máximos rivales a batir. Y para hacerles frente, efectivamente, el nuevo Qashqai cambiará radicalmente no solo su diseño exterior, con una apuesta mucho más arriesgada, sino también su interior y sobre todo su tecnología, incluyendo su tren motriz.
Las claves del futuro Nissan Qashqai: un desarrollo totalmente nuevo, con un diseño más arriesgado y una apuesta 100% eléctrica
No hay que olvidar que Nissan fue pionera en su apuesta por los coches eléctricos con el lanzamiento del Nissan Leaf y que, sin embargo, su protagonismo se ha ido diluyendo en este mercado. Pero en este mismo anticipo en el que mostraron el Hyper Urban, que efectivamente será en el que se inspire el próximo Nissan Qashqai, ya nos hicieron un avance del Nissan Leaf como nuevo SUV coupé y, además, se confirmó que el próximo Juke será 100% eléctrico. Exactamente igual que esta futura generación del Nissan Qashqai, que también será un coche totalmente eléctrico.
El Qashqai se posicionará por encima del nuevo Nissan Leaf, y con un enfoque más práctico. Según su ‘concept’, tendrá 12 cm más de distancia entre ejes, de modo que ofrecerá un habitáculo más espacioso que el modelo vigente. Y esto es clave, porque a día de hoy es un coche poco más pequeño que los surcoreanos, pero sobre todo tiene menos maletero. Así que es algo que cambiará, según esta información ya avanzada. Y entre otras cosas, esto es gracias a la adopción de la plataforma CMF-EV que, como supongo que ya sabrás, la van a compartir con Renault y su amplia gama de coches totalmente eléctricos en distintos segmentos.
Desde luego, el hecho de que la cuarta generación del Nissan Qashqai vaya a tener una gama 100% eléctrica es uno de los cambios clave. El modelo dejará de estar disponible con motores gasolina, aunque la gama actual está electrificada, y solo habrá versiones eléctricas puras. De hecho, las configuraciones del Renault Scenic E-Tech son un buen anticipo de lo que nos espera con el próximo Nissan Qashqai porque, a fin de cuentas, serán modelos hermanos. De modo que, aunque la marca japonesa podría dar alguna sorpresa, se espera que cuente con las mismas baterías y unas cifras parecidas de autonomía.
Se prevé que el Nissan Qashqai de nueva generación esté disponible con batería de 60 kWh de capacidad de almacenamiento energético, aproximadamente, para las opciones más sencillas con tracción en un eje. Y que, sin embargo, se pueda comprar con hasta 90 kWh de batería en el caso de las configuraciones con más autonomía, así como las de mayores prestaciones con tracción total y un motor eléctrico en cada eje. En cifras algo más concretas, se prevé que pueda rondar los 560 kilómetros de autonomía máxima, y con un sistema de carga rápida que permita viajar con la máxima comodidad posible.
