Por menos de 20.000€ es la compra perfecta, mucha potencia con bajo consumo y gran maletero

Si estás buscando comprarte un coche nuevo y quieres gastar menos de 20.000 euros de presupuesto, es posible que esta sea la mejor opción posible por los motivos que vamos a ir viendo a continuación. Estamos hablando de un coche con una carrocería de 4,36 metros, así que tiene medidas poco inferiores a las de un SUV compacto, y cuenta ya con un gran maletero. Pero, sobre todo, destaca porque a pesar de su bajo precio tiene un motor muy potente frente al de sus rivales y, al mismo tiempo, un destacable nivel de eficiencia que le permite hacer consumos muy bajos de gasolina. Así que es normal que sea uno de los coches más vendidos.

El Citroën C4, desde luego, ha sido todo un acierto por parte de la marca francesa. Es un coche que se fabrica en España y que, efectivamente, nos tiene ya acostumbrados a destacar en los ranking de ventas. Y eso es porque tiene un precio de 19.304 euros como mínimo, según webs especializadas en venta de coches nuevos, con un enorme descuento de casi 5.000 euros frente a sus tarifas oficiales. Y a este precio hay que sumarle que, como decíamos, además de una estética atractiva, este coche tiene un motor potente que gasta muy poco combustible y un generoso maletero con una muy buena capacidad de carga.

El Citroën C4 es una compra muy recomendable, descuento de 5.000€ y precio inferior a 20.000€ con un potente motor que gasta muy poca gasolina

La lista de precios oficiales del Citroën C4, en realidad, arranca a partir de 24.205 euros. Pero tal y como comentábamos anteriormente, a día de hoy la marca mantiene una fuerte promoción con un más que interesante descuento de 4.900 euros. Gracias a eso, efectivamente se puede comprar desde 19.304 euros, a pesar de que su versión más barata de la gama viene ya con un motor 1.2 PureTech de 130 CV de potencia máxima, que desde luego se queda muy por encima del 1.0 TSI 95 CV que monta el SEAT Arona más básico de la gama, por ejemplo.

A pesar de ser bastante más potente que sus rivales, y quedarse más cerca de opciones como el Hyundai Tucson o el KIA Sportage, que son modelos superiores de segmento, el Citroën C4 registra un consumo en ciclo WLTP de 5,7 L/100 km. Vamos, que tal y como avanzábamos tiene un motor muy eficiente aunque, eso sí, lo malo es que no tiene tecnología mild hybrid y, por lo tanto, es un modelo que no se puede comprar con etiqueta ECO de la DGT. Pero es que esto también le pasa a otros ‘top ventas’, como es el caso de nuevo del SEAT Arona.

El Citroën C4 es un modelo que destaca por sus amplias plazas traseras, y que sí hay que reconocer que ve penalizada la capacidad de su maletero por esa silueta estilo coupé. Aún así, tiene un maletero de 380 litros que, efectivamente, es una buena capacidad para lo que se puede encontrar entre las opciones de este presupuesto y esta categoría. Uno de los aspectos más destacables de este modelo, y que lo hacen destacar frente a sus rivales, es que está muy enfocado al confort, y es algo que indudablemente se nota en la conducción tanto a nivel de suspensión como de tacto de la dirección. Es perfecto para viajar y para un uso familiar intensivo.

Ahora bien, si buscamos algo realmente barato, sí que es verdad que la peor pesadilla del Citroën C4 es el MG ZS. Un SUV que, como ya sabrás, cuesta solo 13.990 euros en su versión más barata y tiene un motor 1.5 litros de 106 CV de potencia. Este modelo es verdad que tiene un maletero mucho más grande, de 448 litros, además de unas plazas traseras también aún más espaciosas. Y sobre todo, el MG ZS viene con 7 años de garantía y además cuenta con mucho más equipamiento incluido de serie. Ahora bien, el enfoque del MG ZS es radicalmente distinto al de un Citroën C4.