Más barato que un MG, este SUV tira sus precios y ahora es 2.000€ más barato que el ‘top ventas’

citroen c5 aircross 2022

Dentro del segmento C SUV, de compactos, el KIA Sportage es ahora mismo el modelo favorito de los españoles. Con una interesante diferencia, es el más vendido de los SUV compactos superando tanto al Hyundai Tucson como al Nissan Qashqai. Y ya hay marcas que han empezado a ‘ponerse las pilas’ con grandes ofertas como la que nos ocupa. Un gran rival del KIA Sportage acaba de entrar en promoción para convertirse en una opción 2.000€ más barata que el ‘top ventas’, a pesar de que entre otras cosas tiene un enorme maletero y unas medidas que lo convierten en la opción perfecta como vehículo para uso familiar.

Aunque los más populares de la categoría, efectivamente sean el KIA Sportage, el Hyundai Tucson y el Nissan Qashqai, por supuesto que hay más opciones. Y la que nos ocupa acaba de convertirse en uno de los más baratos que podemos comprar a día de hoy. Estamos hablando del Citroën C5 Aircross, que frente a los 25.635 euros que cuesta el Sportage como mínimo, se propone como opción a tener en cuenta por tan solo 23.335 euros. Claro, ahora que tiene un descuento de 7.850 euros, porque sus precios anteriores eran de 31.185 euros en adelante. Es incluso más barato que el MG HS que acaba de estrenar restyling.

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El Citroën C5 Aircross ahora es más barato que un MG, tira sus precios y cuesta 2.000€ menos que un KIA Sportage

El Citroën C5 Aircross tiene una carrocería de 4,5 metros de largo y ofrece un maletero de 580 litros de capacidad, además de que tiene tres plazas idénticas en la segunda fila de asientos. Así que, efectivamente, es un extraordinario SUV para uso familiar. Pero es que además, aunque con este descuento de casi 8.000 euros frente a sus precios habituales ahora se puede comprar por unos 23.000 euros, viene con un interesante motor que destaca por su eficiencia y bajo consumo de combustible.

La versión más barata del Citroën C5 Aircross cuenta con el motor 1.2 PureTech de 131 CV de potencia máxima. Que sí, se queda por debajo del 1.5 TGDi de 162 CV que monta el económico MG HS, o del 1.6 TGDi de 150 CV que tienen tanto el KIA Sportage como el Hyundai Tucson. Pero, en realidad, es un motor que presta suficiente rendimiento para su peso y sus dimensiones. Y como decíamos anteriormente, puede presumir de un consumo muy bajo de gasolina, a pesar de que no tiene ningún sistema de electrificación de ningún tipo.

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Para que nos hagamos una idea de lo barato que se queda con esta oferta el Citroën C5 Aircross, un MG HS 2024, que es de lo más barato que existe en la categoría, parte ahora mismo desde 24.440 euros. Así que el Citroën C5 Aircross no solo es 2.000€ más barato que el KIA Sportage, que es el más vendido entre los SUV compactos en España, sino que es incluso más barato que un MG. Eso sí, es verdad que el modelo de MG es más potente y que además cuenta con mucho más equipamiento de serie. Así que, desde luego, por eso y sus 7 años de garantía, el MG HS sigue siendo una opción a valorar por encima de las demás.

Quizá la mayor contra que tiene el Citroën C5 Aircross es que solo se puede comprar con ese motor 1.2 PureTech de 131 CV de potencia. No lo hay más potente, y tampoco lo hay con tecnología mild hybrid como sí tienen el Sportage, el Tucson y el Qashqai. Al MG HS le pasa esto mismo, que no tiene versión con micro hibridación o híbrida. Pero sí es verdad que en el MG EHS tiene su configuración con mecánica híbrida enchufable, y que por precio es posiblemente la compra más recomendable que existe en estos momentos dentro del segmento.

Sobre el autor
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Carlos González
Experto en automoción. Llevo más de 10 años escribiendo sobre tecnología y coches. Me has podido leer en CincoDías, en Motor.es y aquí, en TestCoches, entre otros muchos medios de comunicación. Me gusta el coche eléctrico, y mi obsesión es ayudar a los conductores a comprar su coche sin equivocarse y conociendo toda la información sobre los productos de forma detallada.