Llega el Dacia Jogger Hybrid y sí, por su precio es el mejor híbrido que puedes comprar

Ahora ya sí, el Dacia Jogger Hybrid 140 tiene precio de forma oficial en España y, sin rodeos, es el mejor híbrido que puedes comprar en nuestro país. No porque sea el mejor coche, sino porque tiene el mejor precio que vas a encontrar. Esto es así porque parte desde 24.350 euros con un equipamiento francamente bueno. Y por solo 900 euros más, por cierto, tienes disponible exactamente el mismo coche con 7 plazas, a un PVP de 25.350 euros en el que sin lugar a dudas no tiene rival. Veamos qué ofrece exactamente el Dacia Jogger Hybrid 140 y a qué alternativas del mercado se enfrenta.

El Dacia Jogger Hybrid 140 se llama así porque cuenta con una mecánica híbrida no enchufable que alcanza una potencia máxima combinada de 140 CV. Y esto lo hace gracias a un motor 1.6 gasolina de cuatro cilindros que desarrolla 90 CV por sí solo, y con dos motores eléctricos. Uno de estos motores eléctricos tiene 50 CV y el otro hace las veces de motor de arranque y generador de alta tensión. Estos dos motores eléctricos están conectados a una batería de iones de litio de 1,2 kWh de capacidad de almacenamiento energético y esta mecánica trabaja con una caja de cambios automática con cuatro relaciones para el bloque térmico y dos para el eléctrico, sin embrague. Muy bien, pues esta mecánica híbrida del Dacia Jogger Hybrid 140 logra un ridículo consumo de 4,9 L/100 km en su versión de 7 plazas, que es la que más gasta, y de tan solo 4,8 L/100 km en la versión de 5 plazas. Es decir, que es una mecánica súper eficiente y que, además, le dota al Dacia Jogger Hybrid 140 de la etiqueta ECO de la DGT.

Llega a España el Dacia Jogger Hybrid 140, la mejor opción del modelo y el híbrido más barato que te puedes comprar a día de hoy

Esta misma mecánica híbrida es la que ya ha tenido tan buenos resultados en los Renault Clio y Renault Captur anteriormente. En el caso del Dacia Jogger Hybrid 140, como comentábamos anteriormente, se lanza en España a un precio de 24.450 euros en el caso de la configuración de 5 plazas, y de 25.350 euros para la configuración con 7 plazas. Para que nos hagamos una idea, es apenas 2.000 euros más caro que el Toyota Yaris, que se posiciona como el coche híbrido más barato que se vende en España, pero sus características son muy, pero que muy distintas. Aquí estamos hablando de un coche perfectamente válido como familiar y con un maletero inmenso.

Según las indicaciones de la propia Dacia, el Jogger Hybrid 140 tiene un consumo un 40% inferior al que podemos conseguir en el mismo modelo, pero con motor térmico. Para que veas cómo se queda dentro de la gama, sigue estando disponible desde 19.550 euros en su versión más económica con el motor ECO-G 100 con motor gasolina y GLP de 100 CV, y por el mismo precio con el motor TCe 110 CV. El ECO-G tiene un consumo muy superior, pero aún así cuenta con la etiqueta ECO de la DGT porque es un coche bifuel compatible con GLP. El TCe tiene un consumo más comedido, pero no ofrece la interesante etiqueta ECO.

Y en cualquier caso hablamos del mismo nivel de acabado Expression, para los tres motores. La diferencia de precio es de 5.000 euros –más caro- en el motor híbrido no enchufable, pero merece la pena. En su equipamiento de serie cuenta con cosas como un cuadro de instrumentos de 7 pulgadas específico, con información clave sobre el funcionamiento del sistema híbrido, freno de mano eléctrico y una consola elevada con reposabrazos y un espacio de almacenamiento cerrado. A continuación puedes ver cómo quedan los precios de la gama del Dacia Jogger con la llegada del Hybrid 140.