El SUV ‘hecho en España’ que arrasa en ventas por su bajo precio y buenas prestaciones
Aunque el SEAT Arona se mantiene como el coche más vendido en España, este nuevo SUV se está convirtiendo en unas de las opciones favoritas. Está fabricado en España y su bajo precio es uno de los mayores atractivos que tiene. Ahora bien, el motivo por el que está subiendo como la espuma no es solo este, sino también su potente motor con un nivel destacable de eficiencia o su gran maletero. Además, cuenta con unas muy buenas plazas traseras, sin dejar a un lado su atractivo, llamativo y original diseño.
El Citroën C4 está haciendo unas ventas destacables. Se ha conseguido colar en el ‘top 10’ de los coches más vendidos en España y ya está peleándose con opciones como el SEAT Arona o el MG ZS. Y efectivamente, parte de la culpa en esto la tiene su bajo precio que arranca en torno a los 21.155 euros, o el hecho de que a pesar de que no cuesta mucho dinero tiene un motor de 100 CV de potencia máxima en su configuración más barata. Vamos, que viene con un motor más potente que el SEAT Arona, por ejemplo, y sin tener que irse a configuraciones más caras del Citroën C4.
Arrasa en ventas por su precio y prestaciones, así es el Citroën C4 ‘hecho en España’ que cada vez gusta más
A nivel de diseño, el Citroën C4 es una mezcla entre SUV y berlina. Tiene un ‘aire coupé’ similar al del Renault Arkana que, efectivamente, está convenciendo a los españoles. Sus líneas, mucho más originales, hacen además que tenga ls ventajas de ambos mundos. Cuenta con un gran maletero de 380 litros de capacidad, que es bastante más grande que el de un SEAT Arona, y además sus plazas traseras son bastante más espaciosas de lo que es habitual en el segmento.
Como comentábamos al principio, en su versión más barata tiene un atractivo precio de 21.155 euros y cuenta ya con un potente motor de 100 CV gasolina. El Citroën C4 tiene de serie un motor más potente que el coche más vendido, que es el SEAT Arona, y parte con 95 CV gracias a su motor 1.0 TSI. Y no solo es que sea más potente, sino que además es un motor muy eficiente que destaca por ofrecer un consumo muy bajo. Según cifras del ciclo de homologación, esta versión del Citroën C4 tan solo consume 5,6 L/100 km.
A pesar de que su carrocería solo mide 4,36 metros de largo, y no es un coche demasiado grande, el Citroën C4 es un modelo muy recomendable como coche familiar. ¿Por qué? Por su gran maletero del que hablábamos antes, por sus amplias plazas traseras y también porque, frente a modelos con los que compite, destaca por ser mucho más cómodo. La marca francesa suele apostar por suspensiones confortables y, desde luego, este modelo es uno de los más confortables que se pueden encontrar dentro de la categoría en la que compite.
Con el que lo tiene más difícil es con el MG ZS, que tiene unas prestaciones bastante similares, pero en un formato SUV convencional con un maletero más grande y, sobre todo, con un rompedor precio de tan solo 13.990 euros. El SEAT Arona tiene un precio bastante parecido y sí que tiene prestaciones inferiores en algunos apartados; el MG ZS, sin embargo, tiene un maletero más grande, un equipamiento más completo ya incluido de serie y un precio mucho más bajo. A pesar de ello, a día de hoy el MG ZS y el Citroën C4 están bastante cerca en sus cifras de ventas y tanto el uno como el otro consiguen meterse entre los diez coches más vendidos en España.
