El Peugeot E-208 es un coche eléctrico, y que por su tamaño encaja en el segmento de los subcompactos. Este modelo tiene una carrocería de 4,05 metros de largo, mide 1,43 metros de alto y llega hasta los 1,74 metros de ancho. Cuenta con una distancia entre ejes de 2.540 kg, y su peso es de 1.455 kg. Sin destacar especialmente en su categoría, este modelo ofrece un maletero de 311 litros de capacidad. Puede llegar hasta los 406 litros de capacidad, como máximo, si se abaten los asientos.
| MEDIDAS PEUGEOT E-208 | |
|---|---|
| Largo | 4.055 mm |
| Alto | 1.430 mm |
| Ancho | 1.745 mm |
| Batalla | 2.540 mm |
| Peso | 1.455 kg |
| Altura libre al suelo | – |
| Maletero mínimo | 311 litros |
| Maletero máximo | 406 litros |
Los rivales del Peugeot E-208
El Peugeot E-208 (4,05 metros) es un utilitario eléctrico del segmento B pensado principalmente para un uso urbano y periurbano. Por tamaño y planteamiento se mueve en un terreno muy competitivo, donde el equilibrio entre dimensiones contenidas, facilidad de uso y eficiencia es clave. Con algo más de cuatro metros de longitud y un maletero de 311 litros, cumple con lo esperable dentro de su categoría sin desmarcarse claramente en espacio.
Entre sus rivales más directos se encuentra el Opel Corsa Electric (4,06 metros), prácticamente idéntico en concepto y dimensiones; el Renault Zoe (4,09 metros), algo más largo y muy asentado en el mercado eléctrico urbano; y el BYD Dolphin Surf (3,99 metros), que apuesta por un enfoque más económico y competitivo en precio.
También entran en juego alternativas como el Fiat 500e (3,63 metros), claramente más pequeño y orientado a ciudad, o el Mini Cooper Electric (3,86 metros), con un posicionamiento más premium. Todos ellos se mueven en un rango aproximado de entre 3,63 y 4,09 metros, compitiendo con el Peugeot E-208 (4,05 m) por practicidad, eficiencia y facilidad de uso en el día a día dentro del segmento de los subcompactos eléctricos.