En los últimos meses hemos estado escuchando hablar casi de forma constante de algunos nuevos coches eléctricos que han llegado al mercado, como es el caso del Volvo EX30 o, sobre todo, del nuevo KIA EV3. Y sí, desde luego que ambos son modelos interesantes y recomendables, pero tienen un rival que no se ha llevado tanta atención por el momento y, en realidad, es uno de los eléctricos más recomendables del momento.
Me refiero al Skoda Elroq, un SUV totalmente eléctrico que cuenta con una carrocería de 4,49 metros de largo y que compite, por tanto, entre los SUV compactos. Es decir, que si lo comparamos con modelos térmicos que tienen un gran éxito en España, sería una interesante alternativa al Hyundai Tucson, el KIA Sportage y todos sus similares.
A partir de 21.100 euros con descuentos y ayudas, el Skoda Elroq es una opción muy recomendable entre los coches eléctricos
El precio base del modelo parte de 34.490 euros, pero está disponible desde 21.100 euros con descuentos y ayudas aplicables. Y este precio de acceso a la gama corresponde a la configuración del Skoda Elroq que utiliza una batería de 55 kWh de capacidad de almacenamiento energético combinada con un motor eléctrico de 170 CV de potencia máxima. Es decir, que por rendimiento se posiciona ya por encima de sus potenciales rivales térmicos del segmento.
Lo malo en esta configuración es que tiene que conformarse con una autonomía WLTP de tan solo 373 kilómetros homologados. A priori debería ser suficiente para poder viajar, pero si se va a utilizar con frecuencia para hacer largos trayectos es mucho más recomendable la configuración superior. En esta segunda versión ya llega hasta los 579 km de autonomía en ciclo WLTP.
Y lo hace porque usa, en esta versión, una batería de 82 kWh de capacidad de almacenamiento energético. Pero además de eso, esta versión superior cuenta con una configuración motriz que desarrolla 286 CV de potencia máxima. Es decir, que gana en autonomía, pero también en rendimiento, y es además una versión que tiene también más equipamiento incluido de serie.
La versión más recomendable del Skoda Elroq llega a 579 km de autonomía con 286 CV de potencia máxima
La diferencia de precio entre la versión básica, por batería y potencia, es de unos 9.000 euros. Pero siendo un modelo que compite entre los SUV compactos, que se entiende que se utilizará para un uso familiar y para viajar con cierta frecuencia, es mucho más recomendable este acabado más alto de gama.
Lo que sí es cierto es que la versión básica del Skoda Elroq destaca, frente a sus competidores, porque su sistema de carga rápida en corriente continua ya ofrece 165 kW de potencia máxima. Es decir, que aunque vaya algo limitado de autonomía, tiene un sistema de carga más rápido de lo que es habitual en versiones de acceso a la gama. De hecho, en este sentido no existe una gran diferencia con respecto a la versión más alta de gama.
Si nos decantamos por el Skoda Elroq más alto de gama, con esa batería de 82 kWh, el sistema de carga llega a 175 kW de potencia máxima. Es decir, que no está lejos del rendimiento de carga de la versión de acceso. Así que, aunque la configuración básica puede obligar quizá a hacer paradas más frecuentes, el tiempo que vamos a demorar por cada parada es prácticamente el mismo. En definitiva, comprarse el ‘barato’ no es una locura ni siquiera si vamos a viajar con frecuencia.
