El KIA Stonic vive a la sombra del Niro y el Sportage, y no es un producto tan brillante como sus hermanos mayores. Tiene un precio bastante lógico y es verdad que ofrece unos muy buenos motores tanto a nivel de rendimiento como de refinamiento y de eficiencia. Pero tiene un problema y se llama Hyundai Bayon.
El Bayon es un modelo gemelo y es más barato, a pesar de ofrecer unas plazas traseras más amplias y de que también cuenta con un maletero más grande. Por eso es una opción de compra más recomendable. Aún así, en el resto de apartados los dos modelos son muy parecidos y ofrecen las mismas ventajas.
Uno de los puntos fuertes del KIA Stonic son, efectivamente, sus motores. Pero especialmente el motor 1.0 TGDi MHEV, que está disponible con 100 ó 120 CV, cuenta con etiqueta ECO gracias a su sistema mild hybrid y ofrece un consumo de combustible bajo.
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