Híbridos y eléctricos crecen un 48,7% en el mercado de segunda mano

Carlos González

23/09/2015
11:00

Datos del Instituto de Estudios de Automoción señalan que han subido un 48,7% las ventas de coches híbridos y eléctricos durante los ocho primeros meses del año. Apuntan a 4.296 unidades vendidas en el mercado de segunda mano.

Con respecto al pasado año 2014, las ventas de vehículos híbridos y eléctricos ha crecido notablemente, hablamos de una subida del 4,87% a pesar de que el precio medio es de 20.700 euros en el mercado de segunda mano, mientras que los vehículos gasolina se sitúan en 10.940 euros, y por encima de estos los diésel quedan en una media de 13.333 euros. Sólo los coches eléctricos, hasta el mes de agosto, han experimentado en 2015 una subida del 76,2% frente a 2014, con un total de 289 unidades vendidas.

Con un volumen de venta muy superior, los híbridos han alcanzado un total de 4.007 unidades vendidas. Ahora bien, estos coches que combinan motores de gasolina y diésel con eléctrico, así como los híbridos enchufables, han crecido un 47% con respecto al pasado año 2014 en el mercado de segunda mano. Y las cifras de ventas de este tipo de coches ecológicos ha afectado al mercado en su conjunto, dado que las cifras se han incrementado en un 17% en el volumen total.

Los top ventas en la categoría de híbridos y eléctricos

Toyota ha sido la firma que ha marcado el ritmo de los híbridos y eléctricos en el mercado de segunda mano posicionando dos de sus modelos en las primeras posiciones, mientras que el resto del top cinco de esta categoría son todos modelos de Lexus, la división de lujo de la misma.

Toyota Prius
Toyota Auris Hybrid
Lexus CT 200h
Lexus RX
Lexus RX 400h

A medida que los fabricantes se van sumando a lanzar modelos híbridos y eléctricos, y que el ciclo de renovación de estos vehículos madura, vemos cómo aumentan las ventas de los mismos, y cómo de forma progresiva continúa bajando el precio medio de los vehículos de propulsión eléctrica, incluidos los que combinan este sistema con los clásicos de combustión.

Vía: El Periódico

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