El Opel Astra Electric es un modelo de coche eléctrico que, por su tamaño, compite en el segmento de los compactos. Una opción que mide 4,37 metros de largo, 1,46 metros de alto y 1,86 metros de ancho. Tiene una distancia entre ejes de 2,67 metros, y pesa 1.736 kg. Tiene un habitáculo espacioso, y ofrece un maletero de 422 litros de capacidad. Ampliable hasta 1.339 litros, como máximo, si se abaten los asientos.
| MEDIDAS OPEL ASTRA ELECTRIC | |
|---|---|
| Largo | 4.374 mm |
| Alto | 1.465 mm |
| Ancho | 1.860 mm |
| Batalla | 2.675 mm |
| Peso | 1.736 kg |
| Altura libre al suelo | – |
| Maletero mínimo | 422 litros |
| Maletero máximo | 1.339 litros |
Los rivales del Opel Astra Electric
El Opel Astra Electric (4,37 metros) se sitúa dentro del segmento de los compactos eléctricos, una categoría cada vez más concurrida que combina dimensiones equilibradas para el día a día con autonomías pensadas para un uso mixto. Su planteamiento es claramente generalista, apostando por espacio, practicidad y un formato clásico de cinco puertas.
Uno de sus adversarios más directos es el Volkswagen ID.3 (4,26 metros), algo más corto pero diseñado desde cero como eléctrico. El modelo de Volkswagen ofrece un interior muy amplio para su tamaño exterior, mientras que el Astra Electric responde con un maletero más tradicional y una sensación de coche “convencional”, algo que muchos usuarios valoran.
También compite de forma clara con el Peugeot E-308 (4,37 metros), con el que comparte plataforma. Ambos juegan en la misma franja de tamaño y enfoque, aunque el Peugeot apuesta por un diseño más rompedor y un interior más tecnológico, mientras que el Opel se decanta por una ergonomía más sencilla y un mayor énfasis en la funcionalidad.
El Renault Megane E-Tech (4,20 metros) es otro rival clave, ligeramente más corto pero con una batalla muy generosa. Frente al diseño futurista y la orientación tecnológica del Renault, el Astra Electric ofrece un formato más clásico y un maletero mejor integrado para un uso familiar.
Dentro del mismo rango de tamaño aparece el Cupra Born (4,32 metros), que introduce un enfoque más deportivo tanto en diseño como en comportamiento. En comparación, el Opel prioriza el confort y la versatilidad, posicionándose como una alternativa más neutra y racional.
Tampoco se puede dejar fuera al Hyundai Kona EV (4,35 metros), aunque con carrocería SUV. A igualdad de longitud, el Hyundai juega la carta de la estética crossover y una posición de conducción más elevada, mientras que el Astra Electric se mantiene fiel al concepto compacto tradicional, con mejor aerodinámica y un tacto más cercano al de un turismo.
En conjunto, el Opel Astra Electric se enfrenta a una competencia muy variada dentro del segmento C eléctrico. Su principal fortaleza es ofrecer la experiencia de un compacto “de toda la vida”, pero con propulsión eléctrica, compitiendo en un rango aproximado de entre 4,20 y 4,37 metros frente a algunas de las alternativas más populares del mercado.