El Lexus NX es un modelo con carrocería tipo SUV, y por su tamaño compite entre los SUV compactos. Tiene unas medidas de 4,66 metros de largo, 1,67 metros de alto y 1,86 metros de ancho. Su distancia entre ejes es de 2,69 metros y pesa 1.790 kg. Cuenta con 19,5 centímetros de altura libre al suelo, y tiene un maletero de 549 litros de capacidad.
| MEDIDAS LEXUS NX | |
|---|---|
| Largo | 4.660 mm |
| Alto | 1.670 mm |
| Ancho | 1.865 mm |
| Batalla | 2.690 mm |
| Peso | 1.790 kg |
| Altura libre al suelo | 195 mm |
| Maletero mínimo | 549 litros |
| Maletero máximo | 1.445 litros |
Los rivales del Lexus NX
El Lexus NX (4,66 metros) compite dentro del segmento de los SUV compactos premium, un mercado especialmente disputado en el que el confort, la calidad percibida y la tecnología tienen un peso clave. Su planteamiento combina una conducción cómoda, un interior bien rematado y una orientación claramente familiar.
Uno de sus principales competidores es el BMW X3 (4,71 metros), un modelo que destaca por su comportamiento dinámico y una gama mecánica muy amplia. Frente al NX, el X3 apuesta por una conducción más deportiva, manteniendo un alto nivel de calidad interior y tecnología.
También juega un papel muy relevante el Audi Q5 (4,68 metros), una de las referencias del segmento por equilibrio general. El Q5 ofrece un interior muy cuidado, buena habitabilidad y una conducción refinada, siendo una alternativa muy directa al Lexus en confort y calidad de rodadura.
El Mercedes GLC (4,85 metros) es otro rival clave, con un enfoque muy marcado hacia el confort y la tecnología. Es ligeramente más grande que el NX, lo que se traduce en un mayor espacio interior, especialmente en plazas traseras, además de una imagen claramente premium.
Dentro del mismo segmento también destaca el Volvo XC60 (4,71 metros), conocido por su elevado nivel de seguridad, diseño escandinavo y una puesta a punto orientada al confort. Frente al Lexus NX, el Volvo ofrece una experiencia similar en cuanto a suavidad y calidad, con una estética diferenciada.
Por último, el Alfa Romeo Stelvio (4,69 metros) representa la alternativa más deportiva del grupo. Su chasis y comportamiento dinámico son sus principales argumentos, aunque frente al NX sacrifica algo de confort y refinamiento en favor de una conducción más emocional.