El Volkswagen ID.4 Pure usa una batería de 55 kWh de capacidad, y declara 364 km de autonomía homologados en ciclo WLTP. Su sistema de carga soporta 11 kW de potencia en corriente alterna, y una potencia máxima de carga de 115 kW en corriente continua.
| Volkswagen ID.4 Pure | |
|---|---|
| Batería | 55 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 364 km |
| Potencia de carga (CA) | 11 kW |
| Potencia de carga (CC) | 115 kW |
El Volkswagen ID.4 Pro tiene una batería más grande, de 82 kWh de capacidad. En este caso ofrece 550 km de autonomía homologada en ciclo WLTP. Además mejora su sistema de carga, que mantiene los 11 kW de potencia en corriente alterna, pero llega a un máximo de 135 kW de potencia en corriente continua.
| Volkswagen ID.4 Pro | |
|---|---|
| Batería | 82 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 550 km |
| Potencia de carga (CA) | 11 kW |
| Potencia de carga (CC) | 135 kW |
El Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION, con tracción a las cuatro ruedas, tiene una batería de 82 kWh de capacidad de almacenamiento energético y alcanza los 530 km de autonomía en WLTP. En esta versión, el sistema de carga soporta 11 kW en corriente alterna y una potencia de carga máxima de 175 kW en corriente continua.
| Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION | |
|---|---|
| Batería | 82 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 530 km |
| Potencia de carga (CA) | 11 kW |
| Potencia de carga (CC) | 175 kW |
El Volkswagen ID.4 GTX, la versión más deportiva del modelo, tiene también una batería de 82 kWh de capacidad. Pero homologa 515 km de autonomía en ciclo WLTP. Y su sistema de carga se mantiene igual, con soporte para 11 kW como máximo en corriente alterna y hasta 175 kW de potencia en corriente continua.
| Volkswagen ID.4 GTX | |
|---|---|
| Batería | 82 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 515 km |
| Potencia de carga (CA) | 11 kW |
| Potencia de carga (CC) | 175 kW |
