La primera foto del Polestar 2, una alternativa al Tesla Model 3

Conocemos a Polestar por las versiones de altas prestaciones de Volvo. Sí, pero ya no van a hacer ‘versiones de’, sino modelos propios, y están centrados en los eléctricos puros. El Polestar 2 es uno de esos modelos, y promete hacer frente al Tesla Model 3. De hecho, se anunció poco tiempo después del anuncio del Polestar 1, que es un híbrido enchufable. Ahora, por fin tenemos una primera fotografía oficial.

• Confirmado el Polestar 2 para 2019 y sus más de 550 km de autonomía

Como no podía ser de otra manera, el Polestar 2 se descubre por primera vez en una imagen de forma parcial, en lo que denominamos teaser. Solo nos dejan ver una pequeña parte del modelo para ir poniendo los dientes largos. Pero cuando empiezan así es que, como ya sabemos, la presentación oficial del modelo está muy próxima.

El Polestar 2 rondará los 400 CV con casi 500 km de autonomía ¿un Tesla Model 3 ‘killer’?

De momento sabemos que el Polestar 2 está enfocado a competir con el Tesla Model 3, y los rumores y filtraciones han apuntado a que ofrecerá en torno a 400 CV de potencia y una autonomía de 300 millas. Será el primer coche eléctrico puro desarrollado específicamente como tal, aunque antes llegará el Volvo XC40 eléctrico. Y parece que su precio rondará los 40.000 euros, así que evidentemente no va a ser un coche en absoluto asequible.

Aunque en este primer teaser no podemos ver prácticamente nada, el Polestar 2 tendrá una carrocería tipo fastack en configuración de cuatro puertas. Y como no podías ser de otro modo, estará disponible bajo el modelo de ‘suscripción’ que ya tiene Volvo, aunque con otras particularidades.

• Nuevo récord del Tesla Model 3: 0 a 60 mph en 3,13 segundos

Es muy probable que durante las próximas semanas continúen lanzando teasers del Polestar 2 y que sea en el Salón del Automóvil de Ginebra del próximo mes de marzo cuando ya ofrezcan algo más de información. No obstante, todavía tardaremos en conocerlo todo sobre él, porque su producción debería arrancar durante el próximo año.