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Habrá un Toyota C-HR con 180 CV y aspecto más deportivo

Están avanzando lento con el lanzamiento del Toyota C-HR, y en España tenemos precio sólo de la versión híbrida. Es decir, todavía se esperan el resto de versiones, pero ya se está hablando de una versión deportiva que se llevaría al nuevo SUV de diseño singular hasta los 180 CV de potencia, aproximadamente, y con una estética mucho más deportiva para enfrentarse, por ejemplo al Nissan Juke Nismo RS. Se llamará Toyota C-HR Hy-Power, y el que ves en las fotos es un adelanto de X-Tomi Design, uno de nuestros artistas favoritos.

A comienzos de año, en el Salón del Automóvil de Ginebra, tras años mostrándolo como ‘concept car’ finalmente se presentó el Toyota C-HR que a tenemos disponible en el mercado. Y en aquella cita, Autocar pudo saber gracias a declaraciones del ingeniero Hiro Koba, que ya se estaba ejerciendo presión interna para desarrollar una versión deportiva del Toyota C-HR. ¿Lo confirmó en aquel momento? No, pero casi.

El Toyota C-HR deportivo, con unos 180 CV, se enfrentaría al Nissan Juke Nismo RS

El ingeniero de Toyota aseguró que la aprobación para una versión deportiva del Toyota C-HR, al menos en aquel momento, estaba aún pendiente por parte de la directiva. Y esa aprobación, señaló con mayor detalle, depende en gran medida de ‘cuánto haya que tocar’ sobre el modelo que ya todos conocemos, y que se ha comenzado a vender en nuestro país recientemente. ‘El coche se presta a ello, sería posible una versión deportiva, pero depende de cuánto haya que modificar sobre él. Una versión deportiva puede ser un cambio menor o puede convertirse en un proyecto completamente nuevo’.

Es decir, que los ingenieros tras el Toyota C-HR, como nosotros, están deseando una versión deportiva, y todo apunta a que en el futuro llegará. Para él, que tendría que hacer frente al Nissan Juke Nismo RS, se ha hablado de un 1.5 turbo gasolina con, aproximadamente 180 CV de potencia. Es decir, el motor que se está aprovechando ya en competición, y evidentemente con cambios en sistema de freno, suspensión y una dirección más deportiva. Todo ello acompañado de retoques en el interior, y un aspecto más deportivo como el que en esta foto nos sugiere X-Tomi Design

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