La compañía ha dado esta semana algunos detalles sobre sus próximos modelos que llegarán al mercado en estos años. Entre ellos está el Audi Q4, que ya se ha confirmado que se lanzará en 2019, pero ni mucho menos será el único. Han desvelado que, hasta entonces, veremos ocho nuevos modelos y seis versiones RS. Pero ¿qué sabemos del Audi Q4?
Del Audi Q4 (2019) sabemos que es un SUV –vale, eso era evidente-, y conocemos que estará planteado para competir con el BMW X4 y el Mercedes-Benz GLC Coupé. En este segmento encaja, y para su construcción se aprovechará la misma plataforma MQB sobre la que se asienta la segunda generación del Audi Q3. En cuanto a su precio, no conocemos demasiados detalles, pero se espera que la gama ronde los 30.000 euros.
Motores de cuatro y cinco cilindros, desde 1.5 hasta 2.5 litros con 400 CV como máximo en el Audi RS Q4.
Un nuevo SUV, el Audi Q4 que llegará al mercado en 2019
Considerando que su llegada al mercado se producirá en 2019, es evidente que podemos esperar la presentación del Audi Q4 para el próximo año 2018. Y de momento, la referencia más cercana que tenemos, en cuanto a su diseño, es el TT offroad concept, que se presentó en Beijing hace tres años y era el diseño del Audi TT, pero llevado al formato SUV. ¿Será así? Seguramente se parezca más al Audi Q2.
Medios internacionales apuntan a que contará con una inconfundible silueta coupé, que se dejará notar desde el pilar B por la fuerte caída del techo. Y en su interior, al parecer contaría con pantalla táctil de 9,2 pulgadas, cuadro de instrumentos digital en Full HD, y un sistema de control gestual para los servicios multimedia. Nada que no hayamos visto en otros recientes modelos del Grupo VAG.
Se asentará sobre la plataforma MQB del Grupo VAG, como el Audi Q3. Pero este Audi Q4 será más deportivo, y llegará al mercado el próximo año 2019.
Y en otro nivel de cosas, se habla ya de que las mecánicas del Audi Q4 arrancarían con motores gasolina y diésel de cuatro cilindros y 1.5 litros de cubicaje. Por encima de estas versiones, también con cuatro cilindros los 2.0 litros. Y por último, como máxima opción, un cinco cilindros 2.5 litros completamente nuevo, rondando los 400 CV en forma de Audi RS Q4. Pero también habrá un híbrido enchufable.
