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Martin Brundle cree que Vettel se equivoca en su actitud

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Martin Brundle es comentarista de Sky Sports F1. El inglés tuvo en su pasado una corta carrera en la Fórmula 1. Siempre que habla causa polémica. Además, no duda en mojarse. Para bien o para mal, no está de más escucharle. En esta ocasión, le ha dado un tirón de orejas tanto a Vettel como a la FIA.

El Mundial de Fórmula 1 de 2017 va tocando a su fin. Vettel ve poco a poco cómo Lewis Hamilton se va destacando en la cabecera del Mundial. Además, sus actitudes provocan que, en cada carrera que pasa, se acumulen factores extradeportivos que pueden penalizar al alemán para obtener el pentacampeonato.

Vettel no debería quejarse, según Brundle

Martin Brundle ha tenido unas palabras valorando todo el Gran Premio de Malasia. Por supuesto, ha comentado el incidente entre Sebastian Vettel y Fernando Alonso. Martin Brundle entiende que Vettel pueda quejarse, aunque señala acertadamente que, tras el incidente del Gran Premio de Azerbaiyán, resulta un tanto irónico que lo haga.

Es cierto que Alonso estaba lejos de ayudar a dejar al Ferrari pasar, pero Vettel está siendo algo irónico en eso para alguien que intencionalmente golpeó a otro coche detrás del Safety Car en Bakú”. Opinó en su columna de Sky Sports.

También entró a valorar el incidente entre el mismo Vettel y Lance Stroll. El piloto de Ferrari y el de Williams chocaron en la vuelta de retorno a boxes tras la carrera. En la primera de las dos enlazadas rápidas, el alemán intentó adelantar al canadiense. Pero el de Williams no lo vio, se abrió para coger goma y chocaron. Vettel acabó con la rueda trasera subida por encima del coche y tuvo que dejarlo allí. Acabó retornando a boxes yendo de pasajero en el Sauber de Pascal Wehrlein, que se paró para recogerle.

Ver a Vettel de pasajero fue innecesario

Para Brundle, aquel incidente, sobre todo con el coche médico llegando, fue innecesario. Además de una imprudencia adelantar a Stroll en esa vuelta. “Todo fue muy mala suerte por la falta de enfoque post-adrenalina y no se actuó sobre el raro suceso, pero nunca debió haber sucedido. Vettel se arriesgó a una penalización al llevar su volante con él, mientras pedía que le llevara el Sauber, con un coche médico cerca. No hay razón para provocar a los comisarios”.

Además, ironizó sobre el Halo y la acción de Vettel. “Es en cierto modo divertido que el Halo se presente para la próxima temporada para proteger aún más a los pilotos, algo de lo que Vettel es un ardiente partidario. Sin embargo, él se sienta en el pontón brillante de un coche de F1 a 80 kilómetros/hora, con un neumático trasero ancho y listo para pasarle por encima de él si se resbala, durante tres kilómetros”.

Las malas lenguas dicen que Vettel buscó el accidente a propósito. El Ferrari estaba seco de gasolina, lo que hubiera acarreado una sanción que abarcaría la descalificación de la carrera. La FIA exige que los coches acaben con un mínimo de gasolina para analizarla, así que al estrellarlo se libraría de esa posibilidad. Además, se llevó el volante, cosa que está terminantemente prohibida, pues es necesario para mover el coche. Cuentan los rumores que pudo ser porque el display mostrase el nivel de combustible y algún comentario cantase. Sea como fuere, la polémica está servida.

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