Ayer se celebró el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 con un resultado bastante negativo para McLaren Honda. La especificación 3 del motor nacido en Sakura iba a debutar ayer en carrera en los dos monoplazas. Sin embargo, tan sólo pudo hacerlo en el de Vandoorne.
La especificación 3 de Alonso se rompería durante los entrenamientos libres. El asturiano tuvo que volver a su antiguo motor de especificación 2. La rotura vino, como viene siendo tradicional, de la MGU-H, la pieza que trae de cabeza a los ingenieros de Honda.
El gran jefe de Honda Motorsport, Yusuke Hasegawa, ha tenido unas declaraciones tras la carrera donde mostraba su decepción por los resultados. “Después de un comienzo positivo, estoy muy decepcionado con el resultado de la carrera. A pesar de tener algunos problemas, el ambiente del equipo ha sido más positivo y sentimos que estábamos en una posición fuerte para conseguir puntos. Ambos pilotos clasificaron bien y estábamos contentos con nuestro set-up”.
Honda esperaba puntuar en Austria
Para Hasegawa, ha sido un palo muy duro que Alonso haya tenido que abandonar como consecuencia del accidente de la salida. El choque que Kvyat provocó arruinó la mejor opción que tuvo Honda este fin de semana para puntuar. Por el otro lado, Stoffel Vandoorne se vio frenado por el tráfico de los pilotos que le precedían.
“Fernando ha tenido un increíble comienzo y ha ganado varias posiciones en la salida, aunque se vio obligado a abandonar después de verse envuelto en un accidente en la primera curva. En cuanto a Stoffel, ha tenido el ritmo para marcar sus primeros puntos de la temporada, pero luchó con el tráfico durante la mayor parte de la carrera, no pudiendo ganar posiciones” Declaraba Hasegawa.
El próximo Gran Premio será en Silverstone, Gran Bretaña. La Fórmula 1 llega a la casa de McLaren y Honda tiene esperanzas de dar un buen nivel y por fin poder usar correctamente su especificación 3.