Parece que el futuro de McLaren se va aclarando para 2018. El abandono de los motores Honda, que tanto han lastrado a la escudería de Woking desde 2015, parece próximo a convertirse en una realidad. Mercedes ha dicho sí al acuerdo con McLaren para ser su suministrador de motores en 2018, aunque con una condición: El contrato con Honda debe cancelarse antes, pues no quieren estar en medio del divorcio.
Así lo recogen los compañeros de motor.es. Cuando el río suena, agua lleva, dice el refrán. Y durante estos días hemos podido comprobar cómo en McLaren se planteaban el retorno a Mercedes para así mantener a Fernando Alonso. El bicampeón español también tenía claro que su permanencia en McLaren debía ser bajo condiciones estrictas. Además, McLaren lleva presionando a Honda bastante tiempo para obtener unas mejoras que nunca llegaron.
McLaren debe apretar para tener listo el coche de 2018 cuanto antes
Todo no deja de ser ahora mismo un acuerdo verbal que requerirá de la ruptura con Honda. Parece improbable que el McLaren MCL32 vaya a ser revisado a una versión MCL32-B con motor Mercedes, puesto que en tal caso no obtendrían puntos en el mundial de constructores, aunque ahora mismo eso parece bastante improbable. Además, a Honda le interesa seguir trabajando en pos de los motores de 2018 que suministrará a Sauber y, posiblemente, a Williams. La formalización del acuerdo también dependerá de que McLaren rebaje la penalización económica por cancelación del contrato o la asuma, cosa que hay que esperar a estudiar porque la situación en McLaren tras estos años de pérdida de patrocinadores no es muy boyante económicamente.
Tras el acuerdo verbal con Mercedes, McLaren podrá centrarse en el diseño del nuevo monoplaza para el año que viene. El tiempo corre ahora mismo en contra de McLaren para dar a luz el MCL33, pero parece más probable que este sea un sucesor bastante más competitivo que el actual monoplaza que pilota Fernando Alonso.
