Lexus prepara un concept car para el Salón de Tokio, ¿el nuevo Lexus LS?

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El Salón del automóvil de Tokio está cada vez más cerca, y ya sabemos que en el evento nipón tendremos oportunidad de ver algunos modelos, tanto de producción como concept cars realmente interesantes. Así, sabemos que podremos ver el Toyota S-FR Concept, o el deportivo que va a llevar Mazda, un modelo que podría contar con motor rotativo para seguir la senda de los RX-7 y RX-8. Dentro del segmento de los SUV, hemos tenido ocasión ver lo último de Subaru, el VIVIZ, y un concept que se caracteriza por ser 100% eléctrico, el Mitsubishi eX.

Ahora le llega el turno a Lexus, y es que la firma de lujo japonesa no para, y si este año ha sacado su nuevo SUV, el Lexus NX, y ha anunciado que en 2016 llegará el reemplazo del RX, ahora parece que la renovación le va  a llegar a su buque insignia, el Lexus LS.

Los primeros rumores apuntaban a que en el Salón del automóvil de Tokio se iba a mostrar por completo el nuevo Lexus LS, pero por lo visto este rumor tan sólo era una verdad a medias, ya que lo que tiene previsto la marca de lujo de Toyota es presentar un concept car que sirva como adelanto del futuro modelo que debería ver la luz en algún momento de 2016.

Cosa rara, todavía no se han visto ni fotos espía del nuevo Lexus LS, por lo que no existen demasiados detalles sobre su diseño, aunque en palabras de Alain Uyttenhoven, jefe de Lexus Europa, su nueva joya de la corona adoptará un estilo más emocional y distinta de la del resto de modelos.

Desde Lexus no han dicho nada en concreto sobre este coche, solo que expresa su visión de futuro del lujo

Los rumores no sólo apuntaban a lo que veríamos en Tokio, sino que también se atrevían a adelantar la mecánica del futuro Lexus LS, se apuesta por un potente motor gasolina V8 de 465 cv, y por supuesto, de una versión híbrida que aprovecharía ese mismo motor de gasolina, más uno eléctrico que aumentaría la potencia hasta los 535 cv.

También puede haber una versión de pila de combustible más adelante, con una adaptación más fuerte del hardware del Toyota Mirai, que consiste en un motor eléctrico de 220 kW y dos tanques de hidrógeno con energía suficiente para 384 kilometros.

Fuente: Worldcarfans

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