El BYD Dolphin ya era un coche eléctrico interesante y recomendable y, de hecho, durante algún tiempo destacó en ventas por su competitivo precio. La actualización del BYD Atto 3 le sentó mal al compacto, porque entre otras cosas aumentó la potencia de carga. Pero era cuestión de tiempo que ocurriera, y ha ocurrido: el BYD Dolphin también mejora su potencia de carga.
La renovación del Dolphin se mantiene sobre la e-platform 3.0 que ha usado hasta ahora, y sigue usando una batería Blade compuesta por celdas LFP con 60,4 kWh de capacidad de almacenamiento energético. Con esta batería, por cierto, da una autonomía homologada de 427 km. Y sí, mantiene una gama compuesta por dos versiones: Comfort y Design, pero ambas han mejorado su equipamiento.
Más equipamiento, más potencia de carga y un aumento de maletero
El cambio que, bajo mi punto de vista, es el más relevante, es que antes cargaba a 88 kW de potencia máxima en corriente continua y ahora, con esta actualización, soporta hasta 110 kW. Esto hace que sea una opción mucho más interesante para poder viajar con comodidad. El fabricante declara una carga del 30% al 80% del SoC en 26 minutos, lo que son ya cifras muy razonables.
Además de esta mejora se ha optimizado la bomba de calor, que forma parte del equipamiento de serie, para aumentar la eficiencia. Y también se ha trabajado sobre otros componentes como el sistema de suspensión. Desde BYD señalan que han hecho ajustes en amortiguadores y barras estabilizadoras, además de la dirección, para mantener el confort de marcha pero mejorar la agilidad y precisión en la conducción.
Y como te avanzaba, se ha aumentado el maletero. Han modificado la disposición del mismo, y gracias a esto ha pasado de los 345 litros de capacidad que ofrecía anteriormente a alcanzar hasta los 364 litros. Que no es un cambio radical, ni mucho menos, pero supone otra mejora interesante para un modelo que ya estaba muy bien posicionado. Y, por cierto, se han introducido nuevas pinturas de carrocería y llantas bicolor.
Ahora tiene un precio de 36.690 euros en el caso del BYD Dolphin Comfort, mientras que el BYD Dolphin Design, que es el acabado superior con algo más de equipamiento se va hasta los 38.690 euros. Contando con las promociones, la máxima ayuda del Plan MOVES III y CAEs, la versión de acceso a la gama puede comprarse a partir de 23.040 euros.
