El nuevo Audi A8 quiere llevarte a ti y no que lo lleves

Emilio García

11/07/2017
12:50

Audi ha renovado a su buque insignia, el A8. El renovado gigante de Audi viene con un lujo y confort nunca vistos hasta ahora en el modelo. Pero también llega cargado de tecnología para competir con sus rivales históricos en su gama. El nuevo A8 estrena el nivel 3 de autonomía en la conducción.

Las líneas exteriores del nuevo Audi A8 han evolucionado destacando aún más los estilos clásicos y deportivos. La parrilla delantera ha crecido aún más, haciéndolo aún más destacable. Los faros son láser LED con luz de alta potencia para garantizar la mejor iluminación en todas las condiciones. Pero lo más destacable es el sistema automático de conducción de nivel 3. Este sistema estará disponible a partir de 2018. El debut del A8 está previsto para finales de otoño de este año en Alemania con un precio base de 90.600 euros.

El Audi A8 quiere que te relajes conduciendo (a baja velocidad)

El nivel 3 de conducción autónoma está pensado para que el Audi A8 se mueva solo. Sí, tal como lees. No necesitará que manejes el volante o los pedales. Todo ello siempre y cuando no sobrepases los 60 kilómetros por hora. Los límites te los pondrá la legislación más que la tecnología. Habrá que ver cómo le sienta esto a la DGT.

Esta tecnología se llama oficialmente Audi AI. En este nivel, como hemos dicho, no haría falta tocar pedales, o el volante o ni siquiera mirar a la carretera. De todas formas, siempre tendrá presente que el conductor podría intervenir en la conducción. De hecho, es lo más recomendable. Incluso el sistema avisaría al conductor en caso de necesidad de intervención humana. También está previsto que el Audi A8 pueda aparcar remotamente a través del móvil gracias a su Inteligencia Artificial.

El A8 vendrá con motor híbrido que le permitirá moverse sólo con las baterías hasta un máximo de 50 kilómetros, con un V6 en la parte de combustión interna. Poseerá cámaras que vigilarán la suspensión 18 veces por segundo para ajustarla de forma dinámica. Incluso su versión A8 L, (94.100 euros de salida) tendrá un sistema de masaje en los pies.

Modelos
Audi

El nuevo Audi A8 quiere llevarte a ti y no que lo lleves

El Audi A8 quiere que te relajes conduciendo (a baja velocidad)

Electra baja precios, desde 0,19€/kWh con suscripciones de 1,99€ y 4,99€ al mes

BYD acelera la Blade 2.0, 100 GWh a final de 2026 y prioridad absoluta para los modelos estrella

¿Cómo elegir el mejor seguro de coche?

Volkswagen retrasa el Golf eléctrico hasta 2030, el ID.3 Neo bloquea su llegada y la plataforma SSP no está lista